La versione più piccola, lanciata nell'autunno del 2024, è stata progettata per facilitare notevolmente il lavoro, in particolare per gli operatori di vari mestieri come piastrellisti, installatori di impianti fotovoltaici e serramentisti.

La professione del piastrellista: è particolarmente impegnativa dal punto di vista fisico, il continuo inginocchiarsi, alzarsi, spingere e sollevare mette a dura prova il corpo, con un impatto negativo sulle articolazioni, sulla schiena e sulla salute in generale nel corso degli anni.

Tuttavia, prima che il lavoro vero e proprio possa iniziare, tutto il materiale deve essere spostato in posizione. Molto spesso i cantieri sono situati ai piani superiori e tutto deve essere trascinato su per le scale, il che si traduce in una quantità notevole su una superficie di 100 metri quadrati.

Il peso delle piastrelle con uno spessore di 10 mm è di circa 22 kg/m2 * 100 m2 = 2200 kg.
Se a questo si aggiunge l'adesivo per piastrelle, circa 2,5 kg/m2 * 100 m” = 250 kg.
Il peso totale è di 2450 kg solo per il materiale.

Se si dovesse portare su per le scale a mano, si dovrebbe camminare 98 volte. Ciò significa che un dipendente dovrà salire e scendere le scale 98 volte con un peso di 25 kg per trasportare il materiale.

Più alto è il piano, più faticoso diventa per il rimorchiatore.
Le conseguenze sono chiare ed evidenti!

Conseguenze a breve termine:

1. Rapido affaticamento nelle prime due ore.
2. Il trasporto deve essere interrotto e distribuito su più giorni.
3. Dolore per il traino il giorno successivo, eventualmente congedo per malattia.

Conseguenze a lungo termine:

1. Le articolazioni e i dischi intervertebrali sono particolarmente sensibili all'usura dovuta al continuo trascinamento, soprattutto per le scale, motivo per cui la professione di piastrellista dovrebbe essere resa più attraente per i giovani lavoratori.
2. A causa della carenza di manodopera qualificata, i piastrellisti più anziani ed esperti sono costretti a rimanere nella professione più a lungo, ma molti non sono più in grado di affrontare il trasporto e preferiscono concentrarsi sulla loro attività principale.
3. Di conseguenza, lo sgradevole lavoro di trasporto è spesso lasciato alla forza muscolare, che nessuno vuole fare.